Sello del pistón del cilindro hidráulico Sello del cilindro hidráulico
Materiales del producto
PTFE+NBR PTFE+FKM PU+NBR PU+FKM grafito+NBR grafito+FKM
Ámbito de aplicación
Presión: ≤600bar Velocidad: ≤15m/s
Temperatura: -30°C-+130°C (O-ring con caucho NBR butadieno)
-30°C-+200°C (junta tórica con fluoroelastómero FKM)
Fluidos: Alta compatibilidad, compatible con casi todos los medios fluidos (siempre que se seleccione el material de junta tórica correcto)
Características del producto
1. Un sello dinámico que garantiza un excelente rendimiento de baja fricción y alta velocidad, su resistencia química es superior a todos los demás termoplásticos y elastómeros, compatible con casi todos los materiales líquidos, y la ranura lateral garantiza que se fortalezca la carga de presión de la junta tórica. bajo cualquier condición de trabajo.
2. El elemento de junta tórica estático en el interior tiene las características de baja deformación permanente.
3. No hay tendencia al movimiento stick-slip.
4. Estructura que ahorra espacio y diseño de ranura simple.
5. Alta compatibilidad, compatible con casi todos los fluidos (en el caso de la correcta selección del material de la junta tórica)
6. Alta resistencia a la extrusión.
7. Excelente resistencia a altas temperaturas.
Instalación
Le recomendamos que utilice una herramienta de instalación especial.Si necesita girar el anillo de PTFE durante la instalación, siga los siguientes pasos para instalarlo.
Pero debido a que la distorsión afectará el rendimiento del sellado, controle en el rango más peligroso.
Paso 1: Inserta el anillo trasero en la ranura.
Paso 2: Utilice el dedo o la herramienta de montaje del sello para darle forma de corazón al anillo colector.Por favor tenga cuidado y no se exceda.
El tercer paso: el anillo colector en la ranura, a lo largo del interior del anillo colector hasta la dirección exterior del empuje, para que se restablezca.
Paso 4: Inserte la varilla de empuje (o varilla del pistón) varias veces para corregir la deformación alrededor del anillo colector.
Nota: Se recomienda utilizar dos anillos guía de pistón para cilindros de formación larga y un anillo guía para viajes cortos bajo cargas radiales bajas.Para aplicaciones especiales que requieren altas temperaturas o resistencia a productos químicos, el sello del pistón está compuesto por un aditivo de PTFE y un material de anillo de sellado de caucho fluorado.
