Anillo X recubierto de PU Static Seal NBR FKM disponible en stock para admitir la personalización

Breve descripción:

El anillo de estrella es el sello más comúnmente utilizado en cilindros hidráulicos, es un sello de labio típico, ya sea que se use para pistón o vástago de pistón puede obtener un buen efecto de sellado, anillo en U en el caso de baja presión, solo por la deformación de interferencia del labio para producir sellado, debido a la pequeña área de contacto, la fuerza de fricción es relativamente baja, a medida que aumenta la presión, aumenta la deformación elástica del labio, aumenta la tensión de tracción, compresión y flexión, la fuerza de compresión radial del anillo en U automáticamente se hace más grande, y la longitud de contacto con la superficie de sellado continúa aumentando, hasta que toda la longitud axial del anillo en U está en contacto con la superficie de sellado, lo que garantiza un buen sellado bajo alta presión.


Detalle del producto

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Vídeo del producto

Materiales del producto

NBR、FKM

Ámbito de aplicación

Los sellos en estrella se usan ampliamente, pero se usan principalmente para sellos dinámicos, pero su uso está limitado por la presión y la velocidad.

Aplicaciones de sellado dinámico
Se utiliza para sellar pistones alternativos, vástagos de pistón y émbolos.
Ejes o mandriles utilizados para sellar movimientos oscilantes, giratorios o helicoidales.
Aplicaciones de sellado estático
Selle piezas radialmente estacionarias como manguitos, tapas finales y tubos.
Sellar piezas axialmente estacionarias, como bridas, tapas, etc.

Características del producto

1、1.Debido a que su sección transversal es de cuatro labios de sellado, no hay distorsión en la ranura, por lo que cuando se realiza un movimiento alternativo, el anillo en estrella no rueda en la ranura.
2. La fricción es pequeña y debido a que hay una buena distribución de presión en la sección del anillo en estrella, se puede obtener un muy buen efecto de sellado.
3. El anillo en estrella puede reemplazar completamente la junta tórica, sección no circular, evite rodar en movimiento alternativo.Se basa en que el rendimiento de la junta tórica se ha mejorado y mejorado, y su tamaño estándar es exactamente el mismo que el de la junta tórica estándar estadounidense AS568.


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