Sello de paso Sello de pistón de cilindro hidráulico Sello de cilindro hidráulico
Materiales del producto
grafito PTFE
Ámbito de aplicación
Presión de trabajo: hasta 70Mpa
Velocidad: máximo 15m/s
Temperatura de funcionamiento: -30°C a 120°C (junta tórica de nitrilo)
-30°C a 200°C (junta tórica de Viton)
Características del producto
1. Baja resistencia a la fricción, sin fenómeno de arrastre;
2. Los efectos de sellado dinámicos y estáticos son bastante buenos;
3. Sin pegajosidad;
4. Buen desempeño con y sin lubricación;
5. Estructura de zanja simple;
6. Resistencia a alta presión, gran adaptabilidad a las condiciones de trabajo;
7. Con una variedad de especificaciones, la rejilla se puede utilizar para cilindros hidráulicos de hasta 2500 mm de diámetro, mientras que el Stefeng es adecuado para cualquier pistón y vástago con un diámetro máximo de 1330 mm.
Instalación
La instalación y ensamblaje del sello consiste en instalar la junta tórica y luego instalar el anillo de desgaste del sello, y al instalar el anillo de desgaste, el anillo de desgaste debe estar primero a lo largo de su diámetro hacia el interior de la presión, y luego El anillo de desgaste debe instalarse en el interior de la ranura y luego con la mano para suavizar la deformación del lugar.Es muy simple, pero no podemos ser descuidados al instalar, para lograr un progreso constante paso a paso, no podemos sentir una simple negligencia por descuido, para no causar problemas innecesarios.Entonces, si el sello se usa en el invierno del norte, primero debemos calentar el anillo de desgaste del eje, para no afectar su uso debido a que la temperatura externa es demasiado baja, luego cubrirlo después de enfriarlo y luego continuar con la instalación de acuerdo. Al método anterior, y cuando el eje debe prestar atención para observar si el eje está completamente ajustado al anillo de desgaste, y preste atención a que la correa guía no atasque el eje, de lo contrario, puede deberse a que la correa guía se sale de la ranura después del mal sello.
